Luzon Stevendoring Corp., Manila

Motorschlepper "Challenger"

Der Motorschlepper "Challenger" wurde als einer von drei baugleichen See- und Hafenschleppern von der in Manila auf den Philippinen ansässigen Transportgesellschaft Luzon Stevendoring Corp. (Lusteveco) bei der ehem. D.W. Kremer Sohn Schiffswerft mit Sitz in Elmshorn in Auftrag gegeben. In den 1960er Jahren baute die für ihre Qualität im Kleinschiffbau international bekannte Werft für Rechnung vieler ausländischer Auftraggeber weltweit kleinere und mittelgroße Schlepper. Über die drei Schlepper dieser Bauserie und deren jeweiliges, weiteres Schicksal ist nur sehr wenig bekannt. Es ist wahrscheinlich, dass alle drei Schiffe bereits abgewrackt wurden.

Seitenriss-Skizze der Bauserie aus dem Archiv der Bauwerft (Eigene Sammlung)

Neubau Nr. 1133 (1968) erhielt den Namen "Mariner" - IMO 6805218 

Neubau Nr. 1134 (1968) war die hier gezeigte "Challenger" - IMO 6809991

Neubau Nr. 1135 (1968) erhielt den Namen "Parkin" - IMO 6812663

Verkleinerter Generalplan des Schleppers Mariner, Neubau Nr. 1133 (Eigene Sammlung)

T

Technische Daten:
IMO Nr.:  6809991 / BRT 357 / Länge: 39,20 Meter / Breite: 8,90 Meter / Tiefgang: 3,40 Meter / Besatzung: ? / Antrieb über 1 Dieselmotor 2260 PS / Geschwindigkeit 12,5 Knoten / Pfahlzug 27 Tonnen

Das Modell: gebaut 1967-1968 bei Ihlenfeldt & Berkefeld Modellbau, Hamburg im Maßstab 1:100

Schlepper Parkin (im Bau bei der Kremer Werft)

Werftmodell M.S. Challenger (1:100)

Werftmodell M.S. Challenger (1:100)

Werftmodell M.S. Challenger (1:100)

Werftmodell M.S. Challenger (1:100)

Werftmodell M.S. Challenger (1:100)

Werftmodell M.S. Challenger (1:100)

Werftmodell M.S. Challenger (1:100)

Werftmodell M.S. Challenger (1:100)

Werftmodell M.S. Challenger (1:100)